Das Fahrwerk Deines Tesla, was kannst Du verbessern / Verändern?
Das Thema Fahrwerk ist wohl das meist diskutierteste Thema wenn es um Veränderungen am Tesla Model 3 oder Model Y geht.
Während wir vor 3 Jahren gerade mal 4 Lösungen anbieten konnten, das KW V3 Gewindefahrwerk und Federn von Eibach / ST / H&R hat sich mittlerweile der Markt sehr stark entwickelt.
Mittlerweile sind wir nicht nur in der Lage die Fahreigenschaften via Federn und Gewindefahrwerken zu verbessern, wir können mittlerweile auch zwischen verschiedenen Dämpfervariationen auswählen, diese wiederum paaren mit verschiedenen Federn zu unterschiedlichen Tieferlegungen.
Aber was gibt es denn nun mittlerweile alles?
Angefangen bei den verschiedenen Federn:
das Eibach Pro Kit legt Deinen Telsa minimalst zwischen 1,5 und 3cm tiefer, je nachdem welche Fahrzeugvariante du hast.
Model 3:
Model Y:
Die ST Federn kommen je nach Fahrzeug zwischen 2cm und 3cm tiefer.
Model 3:
Model Y:
Die tiefste Variante und preiswerteste Variante sind die H&R Federn, diese erlauben eine Tieferlegung zwischen 4 und 4,5cm je nach Modell. Sie setzen sich auch gern, so das das Fahrzeug nach ca 1 Jahr nochmal gute 5-8mm tiefer kommt.
Model 3
Model Y
Nach dem Thema der Federn können wir uns auch gleich dem Thema Dämpfern widmen. Während die Feder des Fahrzeugs final die Höhe dessen definiert aber nimmt der Dämpfer eine nicht weniger wichtige Aufgabe. Er dämpft das Auto und entscheidet wie soft oder wie straff er das Fahrzeug über Unebenheiten fahren lässt, er ist also maßgeblich für den Komfort, oder auch für die Präzision beim Sportlichen Fahren verantwortlich. Mittlerweile können wir hier auch verschiedene Varianten anbieten. Hier können wir den Spagat aus noch etwas sportlichen Anleihen der Koni rot Dämpfer wählen, der TEIN Dämpfer welche den Spagat hin zum komfortablen Fahren perfekt meistern. Pro Plus Modelle sind zusätzlich manuell in der Zugstufe verstellbar, können somit aber noch einmal individueller eingestellt werden. Der komfortabelste Weg in Sachen Dämpfern bilden momentan die Koni Rot in der "Reber" Edition. Hier wurde explizit der Komfort voran gestellt um gerade um niedrigen / unteren Geschwindigkeitsbereich den meisten Komfort anzubieten.
Koni Dämpfer
TEIN Dämpfer
Model 3 / Y TEIN Pro Plus Dämpfer
Koni "Reber" Edition
Model 3 / Y Koni Dämpfer "Reber"
Hier können wir auch die wildesten Mixe veranstalten. Koni rot mit Eibach Pro Kit oder einer H&R Feder? TEIN Dämpfer mit 30mm ST Federn? Kein Problem. Es ist alles kombinierbar wie es der Kunde wünscht Natürlich beraten wir Dich sehr gern im Chat, per eMail oder auch gern vor Ort in Leipzig.
Und nicht zuletzt fehlen uns beim Thema Fahrwerk noch die Gewindefahrwerke. Der Große Vorteil hier liegt klar auf der Hand. in einem Tieferlegungsbereich zwischen 25 und 50mm frei zu wählen und je nach Ausstattung können Zug und Druckstufe individuell auf den Fahrer angepasst werden.
Auch hier können wir verschiedenste Varianten anbieten.
Preislich im Low Budget Segment können wir mit dem Vmaxx Gewindefahrwerk starten. In der Zugstufe verstellbar fährt es sich unglaublich angenehm und es ist in der Lage auch sportliches Fahren perfekt umzusetzen. Das Baukastenprinzip von Vmaxx lässt das Fahwerk im Budgetbereich alternativ los und einzigartig.
Vmaxx Gewindefahrwerk
Als nächste Stufe kommt das ST XA Gewindefahrwerk ins Spiel. Feinste KW Ventiltechnik im Stahlverzinkten Mantel und komplett farblich individualisierbar! Das bietet kein anderer Hersteller an, die Farbe der Feder und deren individuellen Text selbst zu bestimmen :)
ST XA Gewindefahrwerk
Der Große Bruder des ST ist das KW V1 / V3. Edelste Ventiltechnik für den Sportlichen fahrer im V1/V3 oder komfortables Fahren im KW V3 Leveling welches das beibehalten der Serienhöhe erlaubt. Simultan zum KW V3 bietet H&R
Model 3 KW V3 Leveling Gewindefahrwerk (Serienhöhe)
Model Y KW V3 Leveling Gewindefahrwerk (Serienhöhe)
Zuletzt kommen wir zu Oehlins. Mit dem Road & Track spricht Oehlins die sportliche Kundschaft an, mit dem neuen Street Tuned gehen sie den notw3ndigen Schritt zum Komfortfahrwerk. Und dieser ist Oehlins zu 100% gelungen! ein Top Fahrwerk für den größeren Geldbeutel.
Model 3 Oehlins Road & Track Fahrwerk
Model Y Oehlins Road & Track Fahrwerk
Model 3 Oehlins Street Tuned Komfort Gewindefahrwerk
Model Y Oehlins Steet Tuned Komfort Gewindefahrwerk
Zusammengefasst ist es recht einfach Alles was Du am Serienfahrwerk änderst führt zu einer Verbesserung! Du musst nun nur noch entscheiden was für ein Fahrer Du bist und wie Dein Fahrzeug reagieren soll. Track, sportlich, sportlich komfortabel, absolut komfortabel.
VG
Christian